{"id":5095,"date":"2025-05-05T08:31:23","date_gmt":"2025-05-05T13:31:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autotest.com.co\/wordpress\/?p=5095"},"modified":"2025-05-05T08:31:23","modified_gmt":"2025-05-05T13:31:23","slug":"el-auge-del-diseno-cuadrado-de-vuelta-a-los-origenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autotest.com.co\/wordpress\/?p=5095","title":{"rendered":"El auge del dise\u00f1o cuadrado, de vuelta a los or\u00edgenes."},"content":{"rendered":"\n
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El dise\u00f1o automotriz en los a\u00f1os recientes ha visto un proceso de regreso a las formas cuadradas y los estilos y dibujos m\u00e1s angulares. Ya los veh\u00edculos caracterizados por unas l\u00edneas redondeadas, por su forma de gota y por aspectos que privilegiaban las configuraciones orientadas a tener menores resistencias al paso del a\u00edre no tienen el sitial de privilegio.<\/p>\n\n\n\n

Y esto es especialmente visible en los veh\u00edculos tipo SUV. Hasta hace unos 3 a\u00f1os, la tendencia en esta categor\u00eda de veh\u00edculos mostraba carros con poca presencia de \u00e1ngulos y lineas marcadas, incluso algunos techos que remataban en una figura tipo fastback con una suave ca\u00edda hacia la zaga del automotor. Dise\u00f1os con l\u00edneas muy fluidas y suaves.<\/p>\n\n\n\n

Hoy esta tendencia parece ser agua pasada y los SUV (Veh\u00edculos Utilitarios Deportivos) vuelven a tener una presencia visual m\u00e1s fuerte y marcada que se refleja en dise\u00f1os m\u00e1s cuadrados. Modelos que vemos rodar en las calles de Colombia como el nuevo Toyota Land Cruiser, la nueva generaci\u00f3n de Hyundai Santaf\u00e9, los modelos el\u00e9ctricos de la automotriz Kia como el EV5, EV9 y EV3, o la renacida Ford Bronco apelan a esta reconfiguraci\u00f3n de sus formas.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPero, por qu\u00e9 nuevamente el dise\u00f1o tipo caja est\u00e1 de nuevo en boga? De acuerdo con lo que se\u00f1alan dise\u00f1adores la figura cuadrada se\u00f1ala una sensaci\u00f3n de resistencia, de fortaleza. En un principio los modelos orientados a rodar por terrenos dif\u00edciles o para viajes, las camionetas, ten\u00edan estas formas, ademas eran veh\u00edculo que en su manejo eran rudos; sinembargo en la d\u00e9cada de los 90 del siglo pasado, la ingenier\u00eda automotriz comenz\u00f3 a dotar estos veh\u00edculos de sistemas y formas de construcci\u00f3n que utilizaban plataformas de veh\u00edculos de pasajeros y nacieron las SUV,  con el fin de remarcar tambi\u00e9n sus formas m\u00e1s suaves  de manejo tambi\u00e9n el dise\u00f1o comenz\u00f3 a tomar l\u00edneas m\u00e1s estilizadas y suavizar los trazos que los acercaron m\u00e1s a ese concepto de autom\u00f3vil que cualquier persona puede conducir, y convertirlos tambi\u00e9n en un carro familiar.<\/p>\n\n\n\n

Pero el dise\u00f1o tiene la particularidad de adoptar las tendencias y los comportamientos de las personas para adaptarlos a productos que satisfagan sus necesidades e interpreten sus anhelos, sue\u00f1os y gustos. Y la nostalg\u00eda por otras \u00e9pocas que en los \u00faltimos a\u00f1os se ha convertido en una tendencia en aspectos como la moda y la m\u00fasica, tambi\u00e9n llega a los autos, y los dise\u00f1adores lo captan.<\/p>\n\n\n\n

Por eso de nuevo la imagen de rudeza, de fortaleza, de capacidad off road est\u00e1 de nuevo presente en las calles traducida en modelos como los se\u00f1alados unas l\u00edneas atr\u00e1s, incluso en el renacimiento de una l\u00ednea como la Bronco de Ford, que apela no solo a un nombre asociado a los veh\u00edculos m\u00e1s capaces, sino que lo muestra con un carro basado en los modelos de los a\u00f1os 70 y 80 con su figura cuadrada sin artilugios estil\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n

Pero, y de la aerodin\u00e1mica qu\u00e9?<\/p>\n\n\n\n

Uno de los argumentos para la adopci\u00f3n de las l\u00edneas m\u00e1s redondeadas, capos bajos,  y las figuras en forma de gota por ejemplo, tienen que ver con el aprovechamiento para mejorar la aerodin\u00e1mica y dar mayor eficiencia al consumo<\/p>\n\n\n\n

Estas figuras actuales, de veh\u00edculos como cajas de zapatos en teor\u00eda impactan de manera negativa la eficiencia. Sinembargo aunque este tipo de dise\u00f1o puede castigar un poco ese \u00edtem, existen otros mecanismos que compensan el impacto sobre el comportamiento din\u00e1mico<\/p>\n\n\n\n

Con el desarrollo o aplicaci\u00f3n de materiales m\u00e1s ligeros el peso de estos veh\u00edculos disminuye y esto contribuye a maximizar su eficiencia en el consumo de combustible. Adem\u00e1s, como una buena parte de estos nuevos modelos est\u00e1n desarrollados como veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos, tambi\u00e9n la inclusi\u00f3n de tecnolog\u00edas como la regeneraci\u00f3n al frenar o al desacelerar permite que la autonom\u00eda por galones o kilovatios sea mucho m\u00e1s amplia. Y si se trata de veh\u00edculos con motores aspirados, la tecnolog\u00eda actual, con turbos, por ejemplo, tambi\u00e9n facilita que motores peque\u00f1os entreguen mejor potencia y consumos m\u00e1s contenidos.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfLos carros cuadrados volvieron para quedarse? Pronto para dar una respuesta definitiva, pero por el momento son el nuevo boom y su aceptaci\u00f3n les da un buen espacio para seguir siendo tendencia en las calles de Colombia y el mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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