Usted tiene un carro a gasolina y est\u00e1 pensando en pasarse a uno el\u00e9ctrico. Ya mir\u00f3 modelos, averigu\u00f3 d\u00f3nde cargarlo y calcul\u00f3 cu\u00e1nto podr\u00eda dejar de gastar en combustible. El cambio empieza a parecerle atractivo y est\u00e1 haciendo cuentas para tomar la decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Antes de dar ese paso, falta mirar algo: cu\u00e1nto podr\u00eda recuperar de lo que va a pagar cuando llegue el momento de vender el carro<\/strong>. Y si va a comprarlo a cr\u00e9dito, cu\u00e1nto le deber\u00e1 todav\u00eda al banco.<\/p>\n\n\n\n Es f\u00e1cil dejar esas preguntas para despu\u00e9s. Al fin y al cabo, apenas est\u00e1 pensando en comprarlo. Pero lo que estamos viendo en el mercado de usados colombiano merece atenci\u00f3n desde ahora.<\/p>\n\n\n\n Al comparar precios anunciados de usados con lo que costaban nuevos, encontramos el\u00e9ctricos con p\u00e9rdidas proporcionales mayores que las de veh\u00edculos a gasolina de edad y kilometraje similares.<\/p>\n\n\n\n En uno de los ejemplos revisados, un el\u00e9ctrico modelo 2025 mostraba una reducci\u00f3n cercana al 22 %<\/strong>, frente al 12 %<\/strong> de su contraparte a gasolina. En un par modelo 2024, las ca\u00eddas eran aproximadamente del 44 % y del 26 %<\/strong>. Y en otro modelo 2023, llegaban al 62 % para el el\u00e9ctrico y al 34 % para el de gasolina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Cada porcentaje compara el veh\u00edculo con su propio precio nuevo. Lo que llama la atenci\u00f3n es que, en estos casos, el el\u00e9ctrico conserva una proporci\u00f3n menor del dinero que se pag\u00f3 inicialmente por \u00e9l<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La depreciaci\u00f3n no llega en una factura mensual. Se hace evidente cuando el propietario publica el carro, recibe ofertas y descubre cu\u00e1nto de su inversi\u00f3n podr\u00e1 recuperar.<\/p>\n\n\n\n Si usted ha tenido varios carros a gasolina, posiblemente ya tiene una idea de cu\u00e1nto pierde al cambiarlos. Esa experiencia puede llevarlo a pensar que con el el\u00e9ctrico ocurrir\u00e1 algo parecido.<\/p>\n\n\n\n Pero podr\u00eda encontrarse con una p\u00e9rdida mayor.<\/p>\n\n\n\n Imagine que compra pensando en vender dentro de tres a\u00f1os y cuenta con recuperar una determinada suma para dar el siguiente paso. Si el precio de reventa cae m\u00e1s de lo esperado, tendr\u00e1 que poner m\u00e1s dinero para volver a cambiar de carro o aplazar esa decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n El veh\u00edculo puede seguir funcionando bien y usted puede estar contento con \u00e9l. Aun as\u00ed, el mercado podr\u00eda reconocerle bastante menos de lo que esperaba. Que el carro cumpla sus expectativas de uso no significa que vaya a cumplir tambi\u00e9n sus expectativas de reventa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Si compra a cr\u00e9dito, hay otra posibilidad que debe contemplar: que al momento de vender el carro su valor sea inferior al saldo que todav\u00eda debe<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Suponga que necesita venderlo y recibe ofertas por $80 millones, pero para cancelar el cr\u00e9dito a\u00fan debe pagar $95 millones. Todo el dinero de la venta se ir\u00eda a cubrir parte de la deuda y tendr\u00eda que conseguir otros $15 millones para completar el pago<\/strong>. Todav\u00eda no habr\u00eda separado un peso para el siguiente carro.<\/p>\n\n\n\n Esto puede ocurrir cuando el veh\u00edculo pierde valor m\u00e1s r\u00e1pido de lo que disminuye el saldo del cr\u00e9dito. Usted sigue pagando sus cuotas, pero el dinero que podr\u00eda obtener por el carro no alcanza para cancelar lo pendiente.<\/p>\n\n\n\n La situaci\u00f3n puede complicarse si necesita vender por una dificultad econ\u00f3mica. En ese momento, desprenderse del veh\u00edculo podr\u00eda exigirle conseguir dinero adicional.<\/p>\n\n\n\n Por eso, antes de financiar el cambio, pida la tabla de amortizaci\u00f3n y mire cu\u00e1nto capital deber\u00e1 despu\u00e9s de dos o tres a\u00f1os. Compare ese saldo con distintos posibles valores de reventa, incluyendo uno inferior al que espera.<\/p>\n\n\n\n No basta con que la cuota mensual le quepa en el bolsillo. Tambi\u00e9n debe mirar qu\u00e9 pasar\u00eda con la deuda si necesitara vender.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Antes de decidirse, revise cu\u00e1nto costaban nuevos los el\u00e9ctricos de la l\u00ednea que le interesa y a qu\u00e9 precios se est\u00e1n ofreciendo hoy las unidades usadas. Mire varios anuncios y compare versiones, a\u00f1os y kilometrajes semejantes.<\/p>\n\n\n\n H\u00e1gase dos preguntas concretas: si recibe menos de lo previsto al vender, \u00bfc\u00f3mo afectar\u00eda sus cuentas? Y si todav\u00eda tiene cr\u00e9dito, \u00bfle alcanzar\u00eda para cancelarlo?<\/p>\n\n\n\n En AUTOTEST acompa\u00f1amos a quienes quieren conocer mejor un usado antes de comprarlo. Parte de una decisi\u00f3n bien pensada tambi\u00e9n es mirar m\u00e1s all\u00e1 del precio de entrada y considerar qu\u00e9 puede pasar cuando llegue la hora de vender.<\/p>\n\n\n\n Si va a cambiar de tecnolog\u00eda, contemple desde ahora la posibilidad de una depreciaci\u00f3n mayor a la que estaba acostumbrado. Y si lo hace a cr\u00e9dito, tenga presente que podr\u00eda llegar a deber m\u00e1s de lo que vale el carro.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Usted tiene un carro a gasolina y est\u00e1 pensando en pasarse a uno el\u00e9ctrico. 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MIRE LA SALIDA ANTES DE ENTRAR<\/h2>\n\n\n\n