Todos conocemos el aviso: hay una actualizaci\u00f3n disponible para el celular. A veces la instalamos de inmediato; otras, la dejamos para despu\u00e9s. Muchas llegan mientras dormimos y al d\u00eda siguiente apenas notamos alg\u00fan cambio.<\/p>\n\n\n\n
Unas incorporan funciones, otras corrigen errores y algunas resuelven problemas de seguridad. Tambi\u00e9n conocemos el otro extremo: pasan los a\u00f1os, el equipo deja de recibir soporte y ciertas aplicaciones empiezan a presentar dificultades.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con los carros, que esperamos usar durante mucho m\u00e1s tiempo que un tel\u00e9fono?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Hoy buena parte de su funcionamiento depende de programas que coordinan componentes electr\u00f3nicos. El software participa en la operaci\u00f3n del motor, la transmisi\u00f3n, la bater\u00eda, los asistentes de conducci\u00f3n y muchos otros sistemas. El asunto va bastante m\u00e1s all\u00e1 de la pantalla del tablero.<\/p>\n\n\n\n Como ocurre con otros equipos electr\u00f3nicos, durante el uso pueden identificarse errores o situaciones que requieren ajustes. Tambi\u00e9n aparecen mejoras y necesidades de compatibilidad. Eso no significa que cualquier falla sea aceptable ni que todo carro necesite cambios permanentes, pero s\u00ed que el soporte de software forma parte de su vida t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n El primer propietario suele tener contacto con el concesionario y llevar el veh\u00edculo a la red oficial. All\u00ed pueden informarle sobre intervenciones pendientes. Algunos carros tambi\u00e9n reciben actualizaciones a distancia, aunque esa posibilidad depende del veh\u00edculo y del sistema.<\/p>\n\n\n\n Pero pasan los a\u00f1os. Termina la garant\u00eda, el carro cambia de due\u00f1o y comienza a visitar otros talleres. El nuevo propietario puede desconocer d\u00f3nde lo compraron, qu\u00e9 le hicieron y qu\u00e9 qued\u00f3 pendiente.<\/p>\n\n\n\n El veh\u00edculo sigue funcionando, pero puede perderse el v\u00ednculo con quienes conocen las correcciones que le corresponden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Incluso las notificaciones podr\u00edan seguir llegando al due\u00f1o anterior. Y si la representaci\u00f3n de la marca cambia o desaparece, la pregunta se vuelve m\u00e1s dif\u00edcil: \u00bfa qui\u00e9n se acude?<\/p>\n\n\n\n Al comprar un usado comprobamos que el motor trabaje bien, que la caja haga los cambios y que sus equipos respondan. Sin embargo, una prueba satisfactoria no permite saber por s\u00ed sola si existe una correcci\u00f3n de software pendiente.<\/p>\n\n\n\n Hay problemas que aparecen \u00fanicamente bajo ciertas condiciones. Otros afectan la comunicaci\u00f3n entre sistemas o la compatibilidad con servicios y dispositivos.<\/p>\n\n\n\n Conviene distinguirlos. Una actualizaci\u00f3n puede a\u00f1adir una comodidad, corregir una dificultad de operaci\u00f3n o atender un asunto de seguridad. No todas tienen la misma importancia, ni dejar de recibir novedades vuelve autom\u00e1ticamente inseguro un veh\u00edculo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Sabemos, adem\u00e1s, que las campa\u00f1as de seguridad en Colombia son gratuitas y no dependen de la garant\u00eda. Pero consultar esas campa\u00f1as no responde por completo qu\u00e9 soporte de software tiene disponible un carro.<\/p>\n\n\n\n Estamos acostumbrados a preguntar cu\u00e1nto cuesta mantener un usado y si se consiguen sus repuestos. A esas inquietudes tendremos que a\u00f1adir otras.<\/p>\n\n\n\n \u00bfDurante cu\u00e1ntos a\u00f1os ofrecer\u00e1 la marca soporte para sus sistemas electr\u00f3nicos? \u00bfC\u00f3mo sabr\u00e1 el segundo o tercer propietario qu\u00e9 necesita actualizar? \u00bfQu\u00e9 correcciones estar\u00e1n incluidas y cu\u00e1les tendr\u00e1n costo? \u00bfQui\u00e9n podr\u00e1 hacerlas si el veh\u00edculo dej\u00f3 de visitar los talleres oficiales o si su representante ya no est\u00e1?<\/p>\n\n\n\n No se trata de pedir que un carro antiguo reciba para siempre todas las funciones de uno nuevo. Se trata de entender qu\u00e9 respaldo tendr\u00e1 para conservar su funcionamiento y atender los problemas que se identifiquen con el tiempo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Por mi trabajo con veh\u00edculos usados, pienso en quienes recibir\u00e1n estos carros dentro de cinco, diez o m\u00e1s a\u00f1os. Tendr\u00e1n necesidades de transporte, presupuestos de mantenimiento y preguntas que hoy apenas empezamos a formular.<\/p>\n\n\n\n El celular nos acostumbr\u00f3 a convivir con las actualizaciones. El autom\u00f3vil nos obliga a mirar mucho m\u00e1s adelante.<\/p>\n\n\n\n Cuando el carro cambie de due\u00f1o y la garant\u00eda sea un recuerdo, \u00bfqui\u00e9n seguir\u00e1 pendiente de su software?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Todos conocemos el aviso: hay una actualizaci\u00f3n disponible para el celular. A veces la instalamos de inmediato; otras, la dejamos para despu\u00e9s. Muchas llegan mientras dormimos y al d\u00eda siguiente apenas notamos alg\u00fan cambio. Unas incorporan funciones, otras corrigen errores y algunas resuelven problemas de seguridad. Tambi\u00e9n conocemos el otro extremo: pasan los a\u00f1os, el…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5369,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[106,87,61,282,254,359,355],"tags":[57,4,172,247,41],"class_list":["post-5368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos-usados","category-esquina-tecnica","category-nuevos-vehiculos","category-peritaje","category-peritaje-medellin","category-software","category-venta-de-usados","tag-consejo-a-nuestros-clientes","tag-generales","tag-peritaje","tag-peritaje-medellin","tag-respuestas-a-nuestros-clientes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autotest.com.co\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autotest.com.co\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autotest.com.co\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotest.com.co\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotest.com.co\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5368"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autotest.com.co\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5370,"href":"https:\/\/www.autotest.com.co\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5368\/revisions\/5370"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotest.com.co\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autotest.com.co\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotest.com.co\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autotest.com.co\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}MIENTRAS EL CARRO ES NUEVO, SABEMOS A QUI\u00c9N PREGUNTAR<\/h2>\n\n\n\n
QUE FUNCIONE HOY NO RESPONDE TODO<\/h2>\n\n\n\n
LAS PREGUNTAS QUE VIENEN<\/h2>\n\n\n\n